Qu'est-ce que l'effet Coanda ?

Qu'est-ce que l'effet Coanda ?
What is the Coanda Effect ?

L'effet Coanda a été découvert en 1930 par l'aérodynamicien Henri-Marie Coanda (1885-1972). Il a observé qu'un flux d'air (ou d'un autre fluide) sortant
d'une buse a tendance à suivre une surface courbe, à condition que la courbe de la surface ou son angle d'attaque avec le flux ne soit pas trop fort.

Qu'est-ce que l'effet Coanda ? Jlneffetcoanda

Qu'est-ce que l'effet Coanda ? Jlneffetcoanda

Si l'eau coule le long d'une surface courbée peu inclinée par rapport au flux, l'eau aura tendance à suivre la surface.
Vous trouverez tous les détails sur l'expérience de Coanda...
ici.

Le 1er drone à effet Coanda a volé en 1940...

Le premier drone à effet Coanda a été construit et testé avec succès par les Allemands pendant la 2ème guerre mondiale par Viktor Schauberger (1938-1957).

Qu'est-ce que l'effet Coanda ? Jlnrepulsine

Qu'est-ce que l'effet Coanda ? Jlnrepulsine

Ci-dessus : La Répulsine, un modèle volant de la soucoupe de Schauberger testé en Janvier 1940.
Cette machine a été construite en cuivre et utilise un moteur à très grande vitesse pour la turbine à vortex.

Qu'est-ce que l'effet Coanda ? Jlncouperepulsine

L'effet Coanda est nettement amplifié grâce à l'utilisation de l'effet d'implosion lié au vortex produit par une turbine spéciale.
Pour plus d'informations sur la Répulsine, cliquez ...
ici.

L'effet Coanda, aujourd'hui

The Coanda effect, today

Aujourd'hui, l'effet Coanda est pleinement utilisé sur le NOTAR ( pas de rotor de queue ). Le dangeureux rotor de queue d'un hélicoptère a été remplacé par une
buse spéciale placée sur la queue et qui utilise l'effet Coanda.

Qu'est-ce que l'effet Coanda ? Jlnnotar

Vous trouverez plus d'information sur le NOTAR ici.

Le projet de la soucoupe volante de Geoff (GFS)

The Geoff's Flying Saucer ( GFS ) project

Il est important de noter qu'une telle machine utilise un effet aérodynamique conventionnel et a besoin d'air pour voler, il n'y a aucun rapport avec l'antigravité,
l'électrogravité ou l'électrocinétique.

Alors, pourquoi suis-je intéressé par ce genre d'appareil ?
simplement parce que la GFS est non-conventionelle comparée à un simple hélicoptère au aussi parce que le rendement du rotor (ou turbine) peut être nettement accru grâce l'effet Coanda.
Un tel appareil est aussi beaucoup plus sûr qu'un simple hélicoptère. C'est un excellent design pour construire un drône efficace...

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://pagesperso-orange.fr/quanthommesuite/imagenews06/jlnrepulsine.jpg&imgrefurl=http://pagesperso-orange.fr/quanthommesuite/nouv110306gfsjln.htm&usg=__n-O6tqBjOA6Y9gHxQWvHMgjg5HY=&h=600&w=800&sz=60&hl=fr&start=24&um=1&tbnid=BmMVZ_U_nUh6cM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dviktor%2Bschauberger%26ndsp%3D21%26hl%3Dfr%26rlz%3D1B3GGGL_frFR307FR307%26sa%3DN%26start%3D21%26um%3D1

super j'ai appris quelque chose de trés interressant mais,
peux-tu me dire si pour obtenir l'effet Coanda il faut d'abord créer un flux avec une source d'énergie extérieure ?

Bah voilà, les cerveaux vont se régaler !! Qu'est-ce que l'effet Coanda ? Cerveaux%20(13)

Aller patron !!!!
flower

Schauberger utilisait un moteur a implosion, il semblerait que cela marche pour les liquides et les gaz. Schaubergzer utilisais une énergie libre pour faire marcher ces appareil, le mec qui a fait se sujet par contre veux utiliser un moteur électrique.

Bien Schaubergzer vise jusqu'au bout de la ligne mais est-ce que le rendement écologique globale a été calculer (surtout pour le second car l'énergie faudra bien la produire)
Bon ce débat il existera toujours mais parfois on est surpris des conséquence liées à la fabrication et au recyclage des produit. :shock:

J'ai fait un sujet qui parle de Viktor Schauberger qui en dit plus http://www.paraexodus.com/phenomenes-ovnis-f36/viktor-schauberger-t754.htm#6593